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張家界荷花機場次降方向儀表著陸系統2月24日試飛成功 |
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發布日期：2009/2/28 10:07:18 來源：張家界日報 作者：石家君 程軍 |
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本報訊 張家界荷花機場次降方向儀表著陸系統2月24日試飛成功，待有關方面正式批準后，預計于3月中旬全面開放使用，從而將實現荷花機場由西向東單向起降到東、西雙向起降的轉變。
據了解，荷花機場次降方向儀表著陸系統投資近3000萬元，工程于2009年1月6日通過校飛,1月9日通過行業驗收。儀表著陸系統俗稱盲降系統（一種飛機精密進近和著陸的引導系統），該系統是由航向臺、下滑臺和指點標臺三部分組成，它為飛機著陸提供航向、下滑等相關信息，輔之以完善的助航燈光系統，引導飛機在復雜氣象條件下進場著陸和起飛。在次降方向儀表著陸系統使用前，張家界荷花機場僅使用自西向東一個主降方向降落飛機（次降方向是相對主降方向的說法），待次降方向儀表著陸系統投入使用后，飛機可自東向西降落，實現雙向起降。同時由于張家界特殊的地形,受天氣影響較大,次降方向儀表著陸系統投入使用后,還將大大降低天氣對航班次降方向降落的影響。
次降方向儀表著陸系統的開放，提高了航班在復雜天氣情況下的起降能力，確保飛行安全，同時為今后進入張家界51%以上的航班減少空中飛行10至12分鐘，單次可直接為航空公司節約經濟成本近4000元。 |
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